【陕西疫情源头涉事航班已被熔断7次,陕西航班感染】
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2026-01-24
1、CA404（3月16日航班）累计6例，将熔断4月6日、4月13日两班。濒临熔断航班LH728（3月14日复飞第二班）今日新增4例，濒临熔断。若踩线（累计5例），将熔断4月4日、4月11日两班。距离清零剩余2天（需观察后续病例是否增加）。
2、汉莎LH728航班熔断详情 熔断原因：LH728航班在近期的一次飞行中，确诊病例数达到了熔断的阈值，即单个入境航班确诊旅客人数达到5例及以上。尽管此前该航班一直徘徊在4例的“生死线”附近，但最终还是未能幸免。
3、022年3月8日熔断快报Vol.217核心内容如下：德国回国航班复航与熔断动态复航情况：3月7日，汉莎航空LH728（法兰克福-上海）和神鹰航空DE2366（法兰克福-济南）分别顺利抵达目的地，标志着德国回国航班复航正式启动。
4、022年3月7日 正版熔断午报 今日整体航班情况较为平稳，未出现大规模熔断或取消现象。
民航局近期对多个入境航班实施了熔断措施，尽管8月初调整了熔断规则，但8月5号、6号入境的航班中仍有一大批因触发熔断条件被暂停运行。 具体熔断航班信息如下：东京至上海的MU524航班：自8月22日起，继续暂停该航班运行2班。多伦多至广州的CZ312航班：自8月22日起，暂停该航班运行2班。
月14日入境航班确诊6例新冠肺炎旅客。自5月9日起继续暂停运行2班（此前可能已因其他原因熔断）。熔断规则及执行要求 熔断标准：根据民航局规定，航空公司单一入境航班确诊新冠肺炎旅客人数达到5例时，若不足10例，自航班入境之日起暂停运行2班；达到10例及以上时，暂停运行4班。
民航局再对3个入境航班发熔断指令，柬埔寨限制酒类和烟草产品进口，肯尼亚暂停飞往纽约航班，具体信息如下：民航局再对3个入境航班发熔断指令熔断指令发布时间与涉及航班：10月30日，民航局发布熔断指令，涉及土耳其航空公司TK72航班、南航CZ39国航CA910航班。
1、国际航班熔断措施放宽，回国航班增加，机票价格有望持续回落，且隔离周期可能进一步缩短。熔断标准放松，回国航班将进一步增加新规内容：8月7日，中国民航局发布通知，对国际定期客运航班熔断措施优化调整。
2、中国民航局自8月7日起实施最新国际航班熔断政策，核心调整为放宽熔断标准并缩短熔断时间，具体变化如下：熔断标准调整 原政策：单一入境航班确诊人数达5例，即触发熔断，暂停运行2周或限制上客率不高于40%；确诊达10例暂停4周，连续两班达10例暂停8周，达30例立即暂停4周。
3、中国民航局进一步放宽国际航班熔断机制，留学生回国难度降低，航班稳定性与机票价格有望改善。
4、民航局于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整，回国难度降低。调整后的熔断措施对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周。当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。
5、今天，民航业迎来自疫情发生以来的重大利好，自2020年4月以来实施的入境航班熔断机制取消，同时将登机前48小时内2次核酸检测阴性证明调整为1次。
6、这一调整减少了入境人员的隔离时间和相关费用。国际航班复苏与机票价格变化国际航班有望“正常化”：取消入境航班熔断机制为国际航班的复苏注入了极大动力。多家航司宣布陆续恢复并增班多条国际航线，国际航班数量有望增加，航班时刻也将更加稳定。
1、重点航班预警神鹰航空DE8442（法兰克福-西安）风险等级：高 具体情况：12月7日复飞首班至12月13日，累计发现3例确诊病例，触发熔断机制的可能性较大。潜在影响：若熔断生效，后续航班可能取消，需密切关注官方通知。
2、02113熔断快报Vol.132，神鹰航空预警 今日快报主要关注以下信息：法兰克福飞上海国航CA936航班可能取消：该航班在多渠道被“证实”将取消12月18/25日、1月1/8日共四班，可信程度较高。目前尚不清楚取消原因是公共安全原因还是被对等取消，两者导致的结果差别很大，而熔断的可能性相对较小。
3、神鹰航空DE8442：自12月27日起熔断2班。波兰航空LO93：自1月3日起熔断2班。MF830：预计1月2日、9日停飞2班，或选择限制1月2/9/16/23日航班40%客座率。TK72：自1月3日起再次熔断2班。
4、神鹰航空DE8442：从12月27日起熔断2班。波兰航空LO93：从1月3日起熔断2班。航班预警情况：土耳其航空TK72：12月14日入境的航班中发现4例确诊病例，目前尚未清零，存在熔断风险。厦门航空MF812：12月15日和12月18日入境的两班航班各发现2例确诊病例，已进入预警状态。
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