濮阳去厦门是否需要隔离，需根据濮阳当地的风险等级及厦门的防疫政策综合判断，具体如下：濮阳中高风险地区人员：应暂缓来（返）厦，待所在地区风险等级降至低风险后方可来（返）厦。若已抵厦，需在6小时内向所在社区（村）和单位（或所住宾馆）报告，并一律实施14天集中或居家医学观察，同时按厦门市规定进行新冠病毒核酸检测。
核酸证明要求：若出发地发生本地疫情（具体名单可点击相关链接查询），确需来厦的人员须持48小时内核酸检测阴性证明。主动报备：同样需通过“闽政通”APP或微信小程序完成入厦报备。温馨提示：疫情风险等级可通过官方查询入口实时切换城市查看。
漳州低风险地区人员可以前往厦门，但需遵守以下防疫要求：入厦核酸检测与健康监测要求漳州低风险地区人员入厦时，须出示48小时内核酸检测阴性证明，并配合厦门市实行14天居家健康监测。若未持有48小时内核酸阴性证明，需在入厦后立即就近进行一次核酸检测。
淄博低风险地区到厦门需要提供48小时核酸检测证明，并实行14天居家健康监测，按厦门规定进行新冠病毒核酸检测。具体说明如下：核酸检测要求 出发前需持有48小时内核酸检测阴性证明。若未持有该证明，入厦后应立即就近进行一次核酸检测。健康管理措施 需配合14天居家健康监测，期间按厦门规定进行核酸检测。
厦门目前是可以前往旅游的，但出行前建议结合实际情况做好以下几点准备：当前旅游政策无特殊限制厦门作为低风险旅游城市，对国内游客不设额外限制，只需遵守常规防疫要求（如公共场所佩戴口罩、保持社交距离等）。景区普遍实行预约制，建议提前通过官方平台（如厦门文旅微信公众号）预约购票。
021年12月21日，关于国际航班的熔断信息有了新的更新，其中厦门航空的MF830（洛杉矶-厦门）航班因新增病例而触发熔断机制。以下是详细的熔断信息及相关分析：厦航MF830熔断情况：熔断原因：MF830航班在12月12日入境的航班中，被发现新增5例确诊病例。
021年12月31日正版熔断午报显示，美加航线多航班面临熔断风险，其中加航AC25（温哥华-上海）及美联航UA857（旧金山-上海）等航班明确触发熔断机制。 以下为具体航班熔断信息及分析：美联航UA857（旧金山-上海）12月25日和26日航班各新增1例确诊病例，累计输入病例数达到熔断阈值。
1、月4日新增的5例本土病例均为境外输入关联病例，其中广州3例，揭阳2例。 具体信息如下：病例来源与关联性根据广东省卫健委官方网站信息，4月4日0-24时，广东省新增的5例本土病例均与境外输入病例存在直接关联。其中，广州市报告3例，揭阳市报告2例。这些病例的感染链条可追溯至境外输入病例，表明本土疫情传播风险仍与境外输入密切相关。
2、月22日16时至1月23日16时，北京市新增9例本土新冠肺炎病例，其中确诊病例5例，无症状感染者4例，本轮疫情目前为两个较为明确的传播链条，分别为奥密克戎变异株关联疫情和德尔塔变异株关联疫情，新增病例详情如下：奥密克戎变异株关联疫情 病例6：现住海淀区马连洼街道永丰路百旺茉莉园一期。
3、022年7月11日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例5例和无症状感染者54例，新增境外输入性新冠肺炎确诊病例8例和无症状感染者5例。 具体信息如下：本土病例情况确诊病例：新增5例。
4、感染者基本情况：自6月11日以来，重庆市在5天内报告了5例新增感染者，这些感染者均在入境隔离点工作。其中，确诊病例2例，无症状感染者3例。感染者工作背景：感染者中的4人于6月4日起进入入境人员隔离点工作，另外1人于6月6日起进入。
5、月26日0—24时，全国新增本土确诊病例12例，其中辽宁7例，北京5例。 以下是具体情况：辽宁新增本土确诊病例情况 12月26日0时至24时，辽宁省新增7例本土新冠肺炎确诊病例，均属普通型病例，其中沈阳市报告3例、大连市报告4例。新增3例本土无症状感染者，其中沈阳市报告1例，大连市报告2例。
6、上海2天新增5例本土确诊病例，均涉及浦东机场且已全程接种疫苗；湖北荆门出现1例阳性病例，此前9轮核酸检测均为阴性。上海疫情情况新增病例详情8月20日：上海市报告2例本土新冠肺炎确诊病例（病例病例2），在市公共卫生临床中心隔离治疗，病情平稳。
LO93（华沙-天津）：5月18日的该航班累计输入6至8例确诊病例，预计会熔断6月8日、6月15日的航班。MF830（洛杉矶-厦门）：5月19日的该航班累计输入3至5例确诊病例，若超过5例，则可能熔断6月9日、6月16日的航班。
广东熔断情况：CZ328（洛杉矶-广州）：5月22日航班新增5例输入病例，预计6月19日和7月3日航班将熔断（注意：6月26日航班已取消）。EK362（迪拜-广州）：5月21日航班新增3例输入病例，目前未触发熔断。其他地区熔断情况：CA746（金边-郑州）：5月24日航班河南新增1例输入病例，来源待确认。
熔断情况：4月26日的MU220航班发现5例确诊病例，预计熔断5月17日和5月24日的航班。受影响航班：5月17日、5月24日的MU220航班。CZ308航班 熔断情况：4月29日的CZ308航班输入4例确诊病例，预计熔断5月13日、5月20日、5月27日和6月3日的航班。
月28日航班：报告0-7例确诊病例，熔断可能性增加。等待官宣熔断：AF382航班可能于5月19日和5月26日熔断（有待官方宣布）。其他航班熔断及预警情况：MU220航班：已断定5月17日和5月24日熔断。CZ328航班：已断定5月13日和5月20日熔断。
022年5月15日最新熔断快报 已确认熔断航班 CZ328（广州-洛杉矶）熔断情况：5月8日的CZ328航班已输入6例确诊病例，预计将导致5月29日和6月5日的两班航班熔断。
022年5月25日最新熔断快报：浙江地区：KL831（阿姆-杭州）：5月22日航班新增1例墨西哥输入病例，与KL857（阿姆-上海）共享熔断压力。目前KL857累计1~7例，若超过5例，可能熔断6月7日/14日航班。KL857（阿姆-上海）：同样面临熔断风险，具体如上所述。
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