本文目录一览：

• 1、北京月坛街道疫情风险等级升为中风险是真的吗?
• 2、香港深圳两地一检的影响
• 3、从东莞去南京要隔离嘛?
• 4、这个时期北京点外卖安全吗?

北京月坛街道疫情风险等级升为中风险是真的吗?

北京月坛街道疫情风险等级升为中风险是真的。6月11日，北京市西城区确诊1例病例。该病例家住西城区月坛街道西便门东大街。

月14日上午，北京市第115场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会通报，13日新增确诊病例36例，其中30例在丰台。丰台区花乡地区疫情风险等级升级为高风险地区。

据中国政府网疫情风险等级查询服务消息，截至6月19日15时，北京市又有1个街道升级高风险地区，为大兴西红门镇，2个街道升级为中风险地区，分别为西城区展览路街道、大兴区清源路街道。

北京丰台两个街乡被列中风险地区是真的。截至6月13日15时，国务院疫情风险等级查询系统显示，北京市丰台区西罗园街道和花乡地区被列为中风险地区。6月13日上午，北京市疫情防控新闻发布会通报，北京连续出现确诊病例。

香港深圳两地一检的影响

1、香港深圳两地一检若实施可能带来多方面影响，包括疫情传播风险、经济影响及社会管理压力等，需谨慎评估并制定预案。 具体如下：疫情传播风险增加 物理隔离必要性：当前防疫政策强调物理隔离（限制人员和物资流动）是控制病毒传播的核心手段。

2、政策解读与链接服务：2023年7月，深圳海关、前海管理局联合为首批3家香港检测机构、香港酒业总商会和前海多家进口酒类企业提供政策解读和链接服务，促进深港酒类“两地一检”政策的落地实施。

3、“一地两检”对香港机场的核心价值提升通关效率与连通性：“一地两检”允许旅客在香港机场内同时完成内地与香港的出入境手续，避免往返两地口岸的繁琐流程。此前广深港高铁西九龙口岸已验证该模式的有效性，若推广至机场，可大幅缩短中转时间，吸引更多国际旅客选择香港作为中转站。

4、“一次检测、一次认证、一体通行”试点：通过试点这一模式，促进深港进出口监管规则制度的“软联通”，降低企业成本，提升贸易便利化水平。促进跨境要素便捷流动：深港酒类“两地一检”：简化酒类产品的进出口检验流程，实现两地一次检验即可通行。

5、交通意义 从交通角度来看，“一地两检”的实施使得西九龙站变相成为“内地车站”，这极大地促进了香港与内地之间的互联互通。具体来说，这一模式使得往返西九龙站的乘客相当于往返于其他内地车站和维港旁边的一座深圳口岸，进港高铁列车在法律上和其他内地列车没有区别。

从东莞去南京要隔离嘛?

1、从东莞前往南京是否需要隔离，需根据出发地和目的地的最新疫情防控政策综合判断，目前多数情况下无需隔离，但需落实核酸检测等健康管理措施。 以下为具体分析：是否需要隔离东莞出发地风险等级：若东莞全域为低风险地区，且您未接触过确诊病例或无症状感染者，也未到过中高风险区域，根据多数地区现行政策，前往南京无需隔离。

2、东莞去南京需要大约14至16小时。具体时间取决于交通方式的选择和路线状况。如果选择乘坐高铁，从东莞的虎门站或东莞南站出发，到达南京南站，全程大约需要5\~6小时左右。如果选择驾车前往，根据具体路线和交通状况，全程大约需要大约耗时在十六七个小时，视具体情况而定。

3、东莞与南京之间没有直达的飞机航线，因此最快捷的方式通常是乘坐高速火车。从东莞出发，可以先乘坐地铁或公交到达东莞火车站，然后搭乘高速火车（如动车组列车）前往南京。根据不同的列车类型，行程时间大约在7到10小时之间。

4、有东莞飞往江苏南京的航班吗？答案是没有直接的航班。航线情况 目前，从东莞出发到江苏南京，并没有直接的航班服务。东莞作为一座重要的城市，其机场（如东莞城市候机楼）主要提供的是中转和经停服务，尚未开通直飞南京的航线。

这个时期北京点外卖安全吗?

北京现在点外卖安全吗 做好消毒措施，相对还是比较安全的。在进行杀菌消毒之后，在家点外卖或收寄快递是安全的。病毒的主要传播途径是通过呼吸道和飞沫传播，通过食物直接传播的风险较小。 此外，病毒离开人体后，不一定具有传染性。即使病毒在外卖或快递后仍存活下来，也不意味着可以达到感染条件。

截止于2020年7月6日，在北京不要选择高风险区域的餐馆点外卖还是属于安全的情况。订外卖尽量选择低风险地区的餐馆且管控更严的大型餐馆。在点餐后多注意一下配送员、厨师、打包员的电子健康信息。

综上所述，北京低风险区现在可以点外卖，但为了确保自身安全，需要采取一系列预防措施。

总之，在北京低风险区点外卖是相对安全的，但仍需采取适当的防护措施以降低潜在风险。