1、航班停运被称为“熔断”，主要源于其机制与保险丝熔断的原理类似，具体解释如下：“熔断”的来源：当航班检测出的病例超过规定数量时，航班需停止执行。这一机制类似于电路中保险丝的作用——当电流过载时，保险丝会烧断以切断电路，防止进一步损害。
2、航班熔断是指当某一航班入境后确诊新冠病毒感染旅客人数达到规定数量时，民航局对该航班采取暂停运行的一种措施。以下是关于航班熔断的详细解释和对待民航局已实施航班熔断31次的看法：航班熔断机制的解释 熔断机制来源：航班熔断机制借鉴了股市中的熔断概念，即在特定条件下暂停交易以控制风险。
3、综上所述，航班之所以被称为“熔断”，是因为民航局为了有效控制疫情传播风险而设立的熔断机制，该机制在触发特定条件时将暂停相关航线的运营。
4、熔断航班是指当航空公司某一航线入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定数量时，该航线航班被暂停运行的一种措施。
飞机熔断机制是指当某一航班检测出的病例超过规定数量时，对该航班所属航空公司发出的暂停运行指令。以下是关于飞机熔断机制的详细解释：熔断条件 飞机熔断机制的实施是基于航班上检测出的病例数量。具体来说，当某一航班入境后核酸检测结果阳性旅客人数达到5人时，该航班将被触发熔断机制。
飞机熔断机制是指当某航班检测出的病例超过规定数量时，对该航班所属公司发出熔断指令，暂停该公司该航线航班运行1周的处罚措施，且熔断的航班量不得用于其他航线。以下是关于飞机熔断机制的详细解释：触发条件：飞机熔断机制的触发条件是航班上检测出的病例数量超过规定阈值。
飞机熔断机制的意思是该航班检测出的病例超过规定数量做出的处罚，对该公司航班发出熔断指令，暂停该公司该航线航班运行1周，熔断的航班量不得用于其他航线。航空公司应严格遵守规章制度，避免熔断的发生。民用飞机：按飞机的用途划分：有民用航空飞机和国家航空飞机之分。
航空熔断是指中国民用航空局针对国际客运航班采取的一种特别管理措施。以下是关于航空熔断的详细解释：定义与背景 航空熔断是根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》而设立的一种航班管理措施。该措施旨在加强国际航班的安全管理，防止疫情通过航空渠道传播。
熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班，采取的熔断措施。
飞机熔断是指针对国际客运航班因疫情防控需要而采取的临时性限制运行措施，即“熔断指令”。具体解释如下：触发条件：根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》，当航空公司同一航线的航班入境后，核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定阈值时，将触发熔断机制。
飞机熔断是指中国民用航空局对触发特定条件的国际客运航班采取的一种暂停运行措施。以下是关于飞机熔断的详细解释：熔断条件 根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》规定，触发飞机熔断的条件为：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定数量。
民航熔断是指中国民用航空局对触发特定条件的国际客运航班采取的一种暂停运行措施。具体解释如下：触发条件：根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》规定，当航空公司某一航线的入境航班中，核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定数量时，将触发熔断机制。
航班之所以被称为“熔断”，是源于中国民航局在2020年6月4日发布的相关规定。以下是对此称呼及其背后措施的详细解释：定义来源 航班“熔断”这一称呼，直接来源于《民航局关于调整国际客运航班的通知》中的相关规定。该通知为了有效控制国际航班带来的疫情传播风险，特别设立了航班熔断机制。
与普通停飞的区别：普通航班停飞通常由天气、调度或机械故障等非疫情因素引发，而“熔断”特指因疫情风险触发的停运。其核心逻辑是通过主动干预阻断传播链，而非被动应对运营问题。熔断的触发条件：根据航班人员的疫情情况（如阳性病例数是否超过阈值），监管部门会对航空公司发出熔断指令。
综上所述，航班之所以被称为“熔断”，是因为民航局为了有效控制疫情传播风险而设立的熔断机制，该机制在触发特定条件时将暂停相关航线的运营。
航班熔断的原因是为了防止疫情通过国际航班传播。具体原因和规定如下：熔断机制的实施背景 为了有效控制境外疫情通过国际航班输入的风险，民航局自2020年6月8日起实施了航班奖励和熔断措施。这一措施旨在根据航班人员的疫情情况，对航空公司进行奖罚处理，确保国际客运航班的安全运行。
若同一航线航班中入境后核酸检测结果为阳性的旅客达到5人，则航班将暂停运行1周。在此情况下，航班将在熔断1周后恢复。确诊旅客人数较多的情况：若达到10人，则航班将暂停运行4周。若连续两班航班确诊旅客人数分别达到10例，则当周立即熔断，累计暂停运行8周。若单一入境航班确诊旅客人数达到30例，则当周立即熔断，暂停该航班运行4周。
恢复运营：熔断期结束后，航空公司方可恢复每周1班的航班计划。实施背景：飞机熔断措施是民航局为了加强国际客运航班的疫情防控而实施的一项政策。自2020年6月8日起，民航局开始实施航班奖励和熔断措施，以有效控制疫情的传播。
恢复运行：“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班的航班计划。这一措施旨在有效控制境外疫情通过航空渠道输入风险，保障国内疫情防控工作顺利进行。
恢复条件：熔断期结束后，航空公司方可恢复该航线每周1班的航班计划，且需重新评估风险后逐步增加频次。政策依据：该措施由民航局依据疫情防控需求制定，通过动态调整国际客运航班运行，平衡国际人员往来与公共卫生安全。
具体来说：熔断标准：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数若达到5个，则暂停该公司该航线运行1周；若达到10个，则暂停该公司该航线运行4周。熔断期间：“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。恢复运行：“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。
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